Kuulkraan Kontrollklapp 20A-10C

Kuulkraan Tagasilöögiklapp 20A-10C Esiletõstetud pilt

Ningbo Frege Hydraulicu toodetud kuulventiili kontrollklapp 20A-10C on loodud täpse jõudluse ja vastupidavuse tagamiseks.Need usaldusväärsed ja vastupidavad ventiilid on kompaktse disaini, kõrgsurvevõime ja pika kasutuseaga.Lisaks on neil roostevabast terasest korpus ja kuulventiilide jaoks täispordiga disain, mis vähendab rõhulangust ja suurendab voolukiirust.Suure tsükliga varre tihendussüsteem tagab tiheda tiheduse ja PN16 tõusva varrega ventiilid tagavad rõhu kontrolli all hoidmise.5-aastase garantiiga on need kvaliteetsed ventiilid suurepärane valik igaks rakenduseks.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote omadused

1. Karastatud iste tagab pika eluea ja väikese lekke.
2. Valikulised eelpingevedrud vasturõhu rakendamise paindlikkuse tagamiseks.
3. Täielikult juhitud kontrollkomplekt.
4. Miniatuurne suurus.
5. Kiire sulgemine ja istumine.

Toote spetsifikatsioonid

Toote mudel	Kuulkraan Kontrollklapp 20A-10C
Töörõhk	350 baari (5100 psi)
Tõestusrõhk	525 baari (7500 psi)
Voolu	Vt tulemustabelit
Sisemine leke	0,25 ml/min.(5 tilka minutis) max.350 baari (5100 psi) juures
Määratud pragude rõhk	Mõõteriba (psi) ilmneb ① juures kiirusel 16,4 ml/min.(1 cu in./min) saavutatud
Standardsed Bias Springs Crackis	0,34 baari (5 psi), 0,7 baari (10 psi), 1,7 baari (25 psi), 3,4 baari (50 psi), 45 baari (650 psi)
Temperatuur	-40°℃–120°C
Vedelikud	Mineraalipõhised või sünteetilised määrdeomadused viskoossusega 7,4–420 cSt (50–2000 ssu).
Paigaldamine	Piiranguteta
Kassett	Kaal: 0,12 kg.(0,26 naela);Karastatud tööpindadega teras.Tsingitud-nikeldatud avatud pinnad.Tihend: Buna-N O-rõngad ja varurõngad (standardne).
Standardne teisaldatav korpus	Kaal: 0,14 kg.(0,31 naela);Anodeeritud ülitugev 6061 T6 alumiiniumsulam, mille pinge on 240 baari (3500 psi).

Saadaval kõrgtugevast malmist ja terasest korpused;mõõdud võivad erineda Konsulteeri lipuga.

Toote kasutamise sümbol

Kuulkraan Kontrollklapp 20A-10C võimaldab voolu liikumist punktist ① kuni ②, blokeerides samal ajal tavaliselt õlivoolu vastupidises suunas.Kassetil on täielikult juhitav kontroll, mis on vedruga suletud, kuni ① juures avaldatakse piisavat survet avamiseks ②.